Testemunhos de clientes
Do Havaí ao Reino Unido, e de Alberta à Nova Zelândia - aqui estão os comentários originais dos nossos clientes HITLIS:
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"Uau!
Haha, depois dos meus primeiros 5 segundos fiquei impressionado com sua criação!
Sou um grande fã da YZ, é vergonhoso, isso me deixou nervoso o dia todo enquanto pilotava, acho que essa modificação teria me economizado uma fortuna se tivesse sido a primeira, também tendo dito isso, é a peça final do quebra-cabeça para minhas modificações de motor, ela juntou tudo.
O produto, as orientações de instalação e o suporte foram inigualáveis.
Não há proprietário de YZ que não precise desta modificação.”
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"Devo dizer que fiquei muito impressionado com a embalagem. E seus vídeos foram extremamente úteis para esclarecer quaisquer dúvidas que eu tinha.
-Fiquei absolutamente surpreso com a suavidade com que o eixo gira em comparação com a configuração original.
-É incrível o quanto a válvula de potência opera de forma mais suave e eficiente!
O golpe violento tinha acabado. Em vez disso, a potência ainda vinha forte, mas administrável, e de alguma forma continuou a puxar mais alto do que o OE antes de desligar.
- Eu estava originalmente esperando que a mola do governador mais rígida "neutralizasse" a icônica faixa média forte do YZ e apenas empurrasse a válvula de potência para operar apenas em altas rotações. Os resultados NÃO foram COMPLETAMENTE o que eu esperava. A faixa média e inferior não foram neutralizadas, elas foram realmente aprimoradas.
- A válvula de potência parece permitir que o motor mova o ar de forma mais eficiente por uma faixa de potência mais ampla e, impressionantemente, ainda puxa mais alto do que o equipamento original.
- Eu estava totalmente preparado para que minha moto parecesse uma moto TPI. Entrega de potência suave, quase elétrica, com zero impacto e deixando muito a desejar em baixas rotações. Mas, em vez disso, ainda tenho uma moto com faixa intermediária emocionante, mas com potência suave e previsível mais alta na faixa de rotações.
Sinto que é assim que a Yamaha deveria ter projetado este motor para movimentar o ar de forma eficiente.
Estou muito impressionado com seu produto. Bom trabalho."
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"Recebi seu kit, que, por sinal, parece incrível.
Eu saí no domingo passado,
Tudo o que posso dizer é perverso, @#$%@# perverso
A moto agora está do jeito que deveria estar quando saiu da concessionária.
Suave, eu poderia dizer que agora ele funciona com o regulador do motor 100%
Minha bicicleta é mortal, a peça final do meu quebra-cabeça
Esta bicicleta é uma matadora absoluta
Muito obrigado"
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"Então, participo regularmente de eventos de cartão de ponto, o tempo total de corrida é de 4 horas, você corre regularmente contra os mesmos indivíduos e geralmente termino em 2º, 3º ou quarto, o "teste" especial que você faz a cada volta é uma seção cronometrada, isso normalmente levaria de 6 a 8 minutos (você provavelmente sabe de tudo isso), mas de qualquer forma, comecei bem a primeira volta e percebi que estava ficando cada vez mais rápido, pensei sobre isso no caminho para casa, meus pensamentos durante a corrida estavam apenas me concentrando na forma, pesando os pinos, posição do corpo e registrando os detalhes da pista, eu não tinha conseguido fazer isso nesta bicicleta antes e sabia que era isso que estava faltando. Este é um resultado do Hitlis!
Não preciso mais me preocupar com o motor e o que ele está fazendo, eu sei o que ele está fazendo! Então se torna uma Ação subconsciente.
O resultado foi minha primeira vitória na classe, inacreditável! Mas não foi uma vitória, foi uma destruição, eu pertencia a outra classe! Esse competidor que sempre me vencia, da última vez por apenas um segundo no teste especial, dessa vez eu o venci por quase trinta segundos! Isso foi em um teste de 6 minutos, uma melhora séria.
Você mencionou voltar para uma cabeça de compressão mais alta e esse é exatamente o mesmo pensamento que tive no caminho para casa, meu outro pensamento foi o quanto melhor o trabalho da embreagem se torna, é muito mais fácil! Saindo de curvas, subindo colinas e pulando para passar por obstáculos, em vez de obter 100% da potência, você obtém 20,40,60,80,100%, depende de VOCÊ! e é tão fácil de gerenciar agora!
Mal posso esperar para sair de novo neste fim de semana, sabendo que tenho a bicicleta que venho montando e que agora posso obter os resultados. Isso faz tudo valer a pena, honestamente! Eu estava prestes a desistir dela.
Dizer que estou grato e impressionado não seria suficiente para fazer justiça a este produto."
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"Tudo no kit estava bem organizado e em uma caixa de isca de plástico. O trabalho da máquina nas peças foi de primeira classe. A instalação foi muito direta.
Depois de aquecer a bike, dei umas 9 ou 10 voltas subindo e descendo minha rua. O impacto abrupto desapareceu (daí o nome do produto).
A moto é mais suave e definitivamente era mais fácil de pilotar na pista única. Ela tem apenas um puxão longo e suave. Não muito diferente de um 4 tempos, mas mais animado. A moto também soa diferente.
É mais suave, mas tem a mesma potência de antes. Um golpe forte pode fazer você pensar que ele tem mais potência quando não tem. O golpe abrupto vai acender o pneu traseiro ou puxar a roda dianteira no ar. Também cansa você mais rápido.
O HITLIS coloca mais potência no chão. Eu estava me divertindo tanto que fiquei sem gasolina e fiquei feliz pela reserva.
A maioria das coisas de reposição que você compra para um YZ faz com que ele funcione da mesma forma ou pior. Isso realmente funciona."
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" Primeiramente, produto incrível! Ótima peça de engenharia e modificação muito necessária. Assisti aos vídeos, eles são ótimos e totalmente detalhados.
Não faz muito tempo que concluí outra construção de uma YZ 250 Woods. Depois de ter outras 3 YZ 250, construí esta juntando as melhores peças que já fiz antes nesta moto, mas a abertura da válvula de potência tem sido um obstáculo que ainda não foi totalmente resolvido, o que sempre causou problemas de aderência ao subir colinas e em condições de lama.
Estou sorrindo de orelha a orelha desde que soltei a embreagem hoje. Ela é suave, previsível e utilizável, dá uma sensação de torque durante toda a preparação e eu adoro isso! Eu me pego perguntando, há necessidade de alguma das outras modificações?
Não tenho palavras para elogiar a Productive Power por essa ideia, serviço e a comunicação é ótima."
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"Este mod HITLIS é de primeira qualidade.
Gastei muito dinheiro em diferentes modificações, mas se eu tivesse a opção do HITLIS há muito tempo, não teria me incomodado em fazer mais nada além de abrir trilhas, etc.
Super feliz, sorrindo e curtindo muito o passeio, querendo que não acabe!
Adoro como a moto está suave e controlável agora, ela é tão incrível, adoro a configuração do meu YZ285X BB, ela arrasa"
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"O HITLIS definitivamente não é lento. Ele está mais conectado ao solo sem o giro violento das rodas, cada marcha parecia puxar por mais tempo.
No meu circuito de teste, há uma colina onde você faz uma curva fechada para a esquerda ao sair de uma ravina, depois uma subida rochosa solta com dois degraus no topo. Até o HITLIS, eu não conseguia dirigir o suficiente na colina para atingir o primeiro degrau e passar o segundo. Eu conseguia na minha 4T. Agora consigo passar na minha YZ. Ha, não preciso discutir como uma YZ de 20 anos é competitiva com uma 4T moderna de 22 muito cara!
Aumentei a pré-carga no último final de semana. Sem perda de potência, você tem uma faixa de potência ainda mais linear, basta continuar girando o acelerador para obter mais potência. Parecia "controle de tração" e puxa forte entre as curvas. Opa, é ótimo. Capaz de manter o acelerador e o controle. A velocidade máxima melhorou e a frequência cardíaca caiu substancialmente."
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"Acho que todas as revistas de bicicleta deveriam fazer uma análise deste produto! E expô-lo pelo que ele é!
Não há palavras que descrevam o quão bem isso faz a moto funcionar. Tim, da HITLIS, não estava brincando quando disse que essa deveria ser a primeira modificação que você faria na moto.
Eu brinco com essas Yamahas há muito tempo e considero que minha moto foi bem adaptada ao meu estilo de pilotagem/trilhas, colinas etc. Mas quando adicionei o kit HITLIS Woods e pilotei no último domingo, literalmente não consegui tirar o sorriso do meu rosto.
Com essa configuração agora, o governador controla a válvula de potência e você pode dizer imediatamente o quão suave e controlável a potência é. Não me entenda mal, não é fraco, está longe disso! A potência é suave, previsível, com um pico linear agradável, não abrupto, na faixa de potência.
Chapéu para a equipe HITLIS. Este produto arrasa!"
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"Recebi meu kit. Embalagem e instruções bonitas.
A HITLIS puxa a 2ª marcha para fora de curvas fechadas sem nenhum trabalho de embreagem. Depois disso, a potência é tão suave e forte que ela faz a transição para "no tubo" e permanece reta e conectada ao solo. Sem a traseira dançando e indo para todos os lugares lutando pelo controle. Posso estar no tubo na área 3 de uma curva agora, antes era área 4 ou completamente fora da curva. Estou mantendo o controle e já configurado e em posição para a próxima curva. Minhas trilhas entre as curvas tinham apenas cerca de 1' de largura, no passado eram 3' de largura após uma curta sessão nesta moto. Então estou mais no controle, semelhante ao que experimento em uma 4T, e é por isso que nos últimos 8 anos uma 250F com um kit big bore tem sido minha principal moto de enduro. Até agora, estou pensando que isso vai mudar isso."
Let customers speak for us
from 118 reviewsI have a completely stock 2020 yz250x and this was the first performance mod I did to it. The change is night and day. I won’t bother explaining it, as everyone else already does a good job of that!
Tim was/is a huge help in make sure everything went smoothly on the install as well as helped with any random yz questions I had (I have a lot, as this was my first 2 stroke ever).He also gave me some great advice for tuning the carb even further to get the most out of the new Hitlis system. Needless to say, the product is a 10/10 and Tim’s excellent help and customer service made it an 11/10. Quality all around experience and product. You truly get what you pay for in this.

I came from riding big four-stroke bikes like the DR650. When I first got my YZ250X, it was harder to ride than I expected. I thought I just needed more practice, but then I kept hearing about this HITLIS mod. After thinking about it for a while, I decided to try it.
The install was easy. Tim, the guy who made it, even helped me over the phone while I was putting it on. I now have about five hours riding with the HITLIS, and my bike feels completely different. It’s exactly how I thought the YZ250X would feel when I bought it—smooth, fast, and fun. The power is easier to control, and I don’t get as tired as before.
I did wonder if I should have just learned to ride the stock bike, but after trying this, I don’t think I’ll ever go back. Now I can focus on becoming a better rider instead of fighting the bike. Next, I’ll be working on the jetting with Tim’s help, and I plan to add a YZ250 head and GYTR flywheel weight. After that, I don’t think I’ll change anything else. I’m just excited to enjoy this bike for years to come.
This mod was definitely worth it to me.

This product is honestly a game changer if you want to ride the YZ platform for challenging, technical riding.
I'm on a 24 YZ250x with a 24 YZ250 cylinder and ignition with a bunch of bolt on goodies.
In every situation I am now riding a gear higher and am considerably quicker in the hard stuff since installing HITLIS.
Bike pulls so hard straight off the bottom but always controllable. I spent a fair bit of time in 1st gear before but now in 2nd and sometimes 2 gears higher.
Deadset the best mod you could do for your YZ.
Awesome work Tim.
Quentin ( In Australia)

Creo que hitlis debería venir instalado de fábrica, mejora significativamente el comportamiento de la motocicleta. Luego de la instalación, mi yz250x se siente con mayor poder, más torque y mucho más ágil y amigable de pilotear. Se puede conducir de forma más agresiva y fluida que antes, teniendo un margen de error mucho mayor. Desde el despacho hasta tener el producto en mis manos, transcurrió aproximadamente 1 mes. Cabe destacar que el servicio de venta y post venta es increíblemente bueno.

Don't sit on the fence anymore, just do it. I was worried it would turn my bike into a marshmallow but it still breathes fire when I wrap the throttle on. But when you want it to be tame and linear it just lugs like a champion. Best mod I've done. 06 yz250 Woods kit.

I love the HITLIS. This thin did exactly what I hoped for. I love my yz250x, it always seemed like I was riding a wild bull. All I ever did was aim and hold on especially going up technical hills. Now I can control where I go and what I do and I’m not tired ever anymore. Thanks for this product. It’s absolutely amazing.

I ride woods and motocross. I'm 50+ yrs old.
I put the woods kit in primarily for riding single track woods. Didn't consider it being a benefit for the motocross track. It now has more bottom and midrange power so I don't have to shift as much or rely on the clutch nearly as much in the corners. My bike has never pulled so strong and smoothly on low end coming out of the corners. Makes the bike much more forgiving with mistakes when you don't hit all your marks. Best mod I've done to my bike.

Awesome product! Easy to install. Super easy installation instructions. Highly recommend anyone with a yz250 who rides trails to get it. Game changer

Just put this on my 2021 yz250 and it works very will. Easy to install and very well built 🤙🏼

Easy to Install, and you can tell immediately that the bike runs better down low all the way to up top.

The Hitlis works just like how everyone said it would. The bike becomes very smooth in the delivery of power, this makes your bike easier to handle in difficult sections of the trails.

This has tamed the power delivery, making my riding experience better than expected….. seemingly linear power delivery that gives me time to react before the yz explosion is uncorked.

I called 3 different companies looking to find someone for advice for my yz250x as it has a cylinder works 300 kit. I wanted to change and tame the bike for the woods enduro we do here southwestern PA I finally came here read the story and talked to Tim himself and he gave honest opinions and great advice he sold me on the service and quick response. He gives honest recommendations off of experience and even without, he didn't say what was right and wrong but spread a respectful opinion of his own on everything.

To jest poprostu to czego szukałem,motor teraz płynie w terenie trudno to wszystko opisać kup i zobacz co potrafi Yz250 z hitlis w hard enduro!!!!
