HITLIS YZ250
HITLIS YZ250
Por Productive Power LLC
Os kits de controle de válvula de potência HITLIS™ substituem e aprimoram os controles de válvula de potência e a configuração do governador para todas as motocicletas Yamaha YZ250 e YZ250X da geração atual. Com seu design patenteado, os kits HITLIS™ criam a entrega de potência mais eficaz possível para todos os pilotos.
Veja abaixo uma análise mais detalhada de HITLIS Woods vs HITLIS Desert
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O que está na caixa
O que está na caixa
- A. Garfo de fechamento (x1)
- B. Polia esquerda (x1)
- C. Polia direita (x1)
- D. Torção Esquerda (x1)
- E. Torção direita (x1)
- F. Governador Primavera (x1)
- G. Arruelas de encosto de 1,1 mm (x3)
- Arruelas de encosto H. .8mm (x3)
- I. Arruelas de calço de .3mm (x3)
- J. Arruelas de calço de .2mm (x3)
- K. Ferramenta de bloqueio de ligação (x1)
- M. Parafusos do eixo da válvula (x3)
- Chave sextavada N. 3mm (x1)
- O. Porca de travamento do pivô do freio (opcional) (x1)
- P. Parafusos de cobertura (opcional) (x4)
- Q. Adesivos (x2)
- R. Plano Container (x1)
- S. Instruções (x1)
Envio
Envio
Doméstico
Frete grátis para todos os 50 estados. A entrega geralmente ocorre em 2-5 dias úteis após o envio.
Internacional
Todos os pedidos internacionais têm uma taxa fixa de envio de $ 30. Isso NÃO inclui impostos e taxas. Impostos e taxas devem ser pagos pelo cliente na retirada, a Productive Power LLC não paga impostos e taxas internacionais. Os itens são enviados via USPS Priority Mail International. A entrega geralmente ocorre de 1 a 2 semanas após o envio.
Consulte a Política de Envio (link encontrado na parte inferior da página) para obter detalhes completos sobre a Política de Envio.
Devoluções
Devoluções
Doméstico
Oferecemos devoluções gratuitas em até 60 dias após a compra, se o produto estiver novo e desinstalado.
Internacional
Nenhuma devolução internacional é oferecida neste momento, a menos que seja devido a um defeito de fabricação descoberto antes da instalação.
Consulte a Política de Devolução (link encontrado na parte inferior da página) para obter detalhes completos sobre a Política de Devolução.







A história de Hitlis
Desde seu lançamento inicial em 1974, eu, junto com inúmeros outros, acredito que a Yamaha YZ250 (e YZ250X) seja a melhor motocicleta off-road já feita. No entanto, há um problema frequentemente citado com o motor da geração atual que persiste desde sua introdução em 1999: ele não fornece uma saída de potência linear. Além disso, nenhuma peça de reposição foi capaz de oferecer a combinação de potência total e controle suave que todos desejam.
Entre as muitas milhares de horas que passei pedalando, trabalhando e tentando aperfeiçoar essas motos, me vi fazendo um motor cutaway. Isso revelou o motivo da entrega de energia não linear: resistência da mola dentro da caixa PV . Embora essa resistência da mola fosse necessária para ativar as válvulas de energia secundárias, ela estava interrompendo involuntariamente a natureza linear do regulador. Então, comecei a consertá-lo.
Com a ajuda de Deus, consegui imaginar um novo sistema que ligava as válvulas de potência ao regulador, eliminando simultaneamente essa resistência da mola. Esse novo sistema patenteado dá ao regulador controle total das válvulas de potência e, portanto, controle total da saída de potência. A partir daí, meu foco se voltou para o regulador, e uma nova mola do regulador foi criada para alavancar o design superior do cilindro e da válvula de potência da Yamaha. Além disso, a ajustabilidade foi incorporada a essa nova mola do regulador, permitindo que cada piloto a ajustasse ao seu gosto; você pode suavizá-la o quanto quiser ou acelerá-la o quanto puder. Essas melhorias destacaram a necessidade de alterar a sequência da válvula para fazer a liberação perfeita da potência linear. Depois de tentar centenas de combinações de sequência, conseguimos fazer exatamente isso.
Como é pedalar? Simplificando, é incrível. A aceleração e a desaceleração da bike são suaves como vidro. Seu novo controle da potência faz você se sentir como um cirurgião com um bisturi. Tudo parece funcionar melhor; a tração é melhor, a suspensão funciona melhor, a frenagem é mais eficaz. Você acaba sendo mais suave, o que é mais seguro, ao mesmo tempo em que fica mais rápido e menos fatigado.
Todos os componentes do kit HITLIS são patenteados e feitos nos EUA, usando métodos e materiais da mais alta qualidade. Vídeos de instalação passo a passo em nosso site facilitam a instalação do kit para ciclistas de todas as habilidades mecânicas. Quer você esteja brincando com as crianças, em uma competição ou ambos, o kit HITLIS elevará sua experiência de pilotagem. É a primeira coisa que deve ser feita nessas bicicletas.
- Tim King, Fundador, Productive Power LLC
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HITLIS Woods: Precisão ideal para velocidades de solo mais baixas
Experimente o desempenho incomparável do nosso HITLIS Woods Kit, habilmente projetado para atender a velocidades de solo mais baixas. Seu sequenciamento de válvulas cuidadosamente calibrado leva em consideração a demanda aumentada por controle do motor em marchas mais baixas. O resultado: a saída de potência mais linear já feita.
Se o seu terreno de pilotagem envolve trilhas estreitas, técnicas e de pista única, ou se você é um piloto de motocross Vet buscando o melhor upgrade, o Woods Kit foi criado especialmente para você. Abrace a precisão e o desempenho inigualáveis que ele traz para aqueles que frequentemente usam a segunda marcha para enfrentar suas desafiadoras condições off-road.
Além do seu controle notável nas trilhas, o Woods Kit oferece potência potente similar e a mesma capacidade de ajuste do regulador que o HITLIS Desert Kit. Isso significa que mesmo que suas aventuras o levem a lugares abertos, você pode confiar no Woods Kit para proporcionar uma experiência emocionante, adaptando-se perfeitamente a terrenos variados.
Faça o upgrade definitivo para o potencial da sua bike com o HITLIS Woods Kit e revolucione sua experiência off-road. Abrace o novo controle, potência e adaptabilidade, e conquiste qualquer terreno com a máxima confiança. -
HITLIS Desert: Controle superior para maiores velocidades no solo
Experimente o desempenho incomparável do nosso HITLIS Desert Kit, habilmente criado para atender a velocidades de solo mais altas. Seu sequenciamento de válvulas cuidadosamente calibrado leva em consideração os requisitos de carga aumentados em seu motor enquanto em marchas mais altas. O resultado: uma saída de potência forte e potente, entregue de forma suave e linear.
Se o seu ambiente de pilotagem é mais voltado para a 4ª marcha, em trilhas rápidas, abertas e fluidas, o kit Desert foi projetado para você. Libere potência e desempenho explosivos, mas controlados, enquanto você manobra por terrenos abertos e expansivos. Chamando todos os pilotos de motocross profissionais - o kit Desert é feito sob medida para você. Libere seu verdadeiro potencial e domine a pista com a potência e a precisão dominantes que somente o kit Desert da HITLIS pode oferecer.
Além de seu desempenho excepcional em ambientes de alta velocidade, o Desert Kit oferece uma saída de potência controlada de forma suave e ajuste do regulador similar ao HITLIS Woods Kit. Então, mesmo que você se encontre em trilhas estreitas e técnicas, tenha certeza de que o Desert Kit se adaptará sem esforço, proporcionando a você uma experiência de pilotagem versátil e excepcional.
Revolucione sua jornada off-road com o kit HITLIS Desert e desfrute de potência e desempenho como nunca antes.
Perguntas frequentes
O que o kit HITLIS faz pela minha YZ250 e YZ250X?
O kit HITLIS melhora a resposta do acelerador e o controle da válvula de potência, oferecendo entrega de potência mais suave e precisa para terrenos técnicos e de alta velocidade.
Qual kit devo escolher?
O Woods Kit é ideal para pedaladas lentas e técnicas, enquanto o Desert Kit se destaca em ambientes de alta velocidade.
O kit HITLIS é fácil de instalar?
Sim, fornecemos um guia de instalação e um vídeo para simplificar o processo.
O kit é compatível com minha bicicleta?
Os kits HITLIS são projetados especificamente para os modelos Yamaha YZ250 e YZ250X .
bonjour content du résultat le moteur et linéaire. sauf les frais de douane 100 dollars c est la faute à trump !!!!! je plaisante
I have 2 bikes a 2018 yz250x and a 2023 beta 300re. The yzx is my first love and now with Tim's Hitlis kit I can't stay off it, the beta is jealous. I'm turning 61 this month and started riding 2 strokes in late 2018. I have never done a topend or pv mode before but after talking to Tim I decided to go all out and pull everything apart including the carb and reeds. Tim sent me the kit and emailed me a jetting and needle recipe . I followed his video instructions which are so very good. Tim is so pleasant and helpful and stayed in touch, took my phone calls and made sure I was comfortable and accurate at my work at hand. As a fellow Christian it is plain to see how God has inspired Tim to use his faith to help inspire others. The Hitlis kit is amazing and I have now had a chance to ride singletrack here in east Tennessee and climb some nasty hill climbs and this bike just keeps pulling. I am so very pleased and if your thinking about a kit please do your bike and self justice and purchase the kit. The bike is so much more easier to ride but still has tons of controlled power. I really can't say enough, Thank you Tim for the Hitlis, and your passion for developing it. I enjoyed our conversations, emails, and faith experiences. Hey the Hitlis already helped Cody get his first win!
Absolutely phenomenal. Highly recommend.
What an upgrade!
So much more controllable power!
The best comparison I can give you coming from a KTM 300TPI is that this kit made my 24 YZ250X go from feeling like a 125 on the bottom end to a TPI250. Before the Hitlis the bike was only good for general trail riding, but here in NC, WV & TN mountains you're going to hit a hard, slow, technical sections where you need alot of bottom end torque from a dead stop - the Hitlis kit gives you that. In general, the powerband is now just as linear as a KTM and made this bike SO much more rideable.
Tim's support is second to none. I had an issue setting the powervalve and Tim was right there to talk me through it. A+ product and A+ support. Must buy for a YZ.